，如果檢測(cè)運(yùn)行不正常
，就得再重裝了。 3
、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好
，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封?div id="d48novz" class="flower left">
。? 4
、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損
，也盡量避免接頭，否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開閘
、落閘
，并出現(xiàn)車過不能自動(dòng)落閘等故障； 5
、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對(duì)道閘桿加長及裁剪
，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡
，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過熱以及減速箱磨損過度
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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
高清車牌識(shí)別攝像機(jī)具有高分辨率
，能抓拍出高清晰度的高清圖片,分辨率由標(biāo)清情況下的30萬提高到高清100萬、200萬可選
。
(2)冠宇高清車牌識(shí)別攝像機(jī)視野寬廣能看清車牌
，車型等更大區(qū)域，從而使得行駛的車道可以控制的更寬
，車輛駛?cè)氲慕嵌瓤山邮苄愿蟆?
(3)冠宇高清車牌識(shí)別攝像機(jī)采用百萬像素高清識(shí)別技術(shù)
，使得圖片更加清晰，從而提升車牌識(shí)別率
。
車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域
，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型做出判斷
。
內(nèi)部車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫
。
臨時(shí)車：車牌識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車輛為臨時(shí)車
，并保存車牌號(hào)碼和抓拍車輛圖片，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫
。如果是無牌車，收費(fèi)員可以按無牌車放行
，系統(tǒng)會(huì)抓拍圖片并保存
。
1、每臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址
，有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口
，通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng)，可以同時(shí)接入253臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)
。從理論上
，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口
。
2
、 車牌識(shí)別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識(shí)別一體機(jī)，同時(shí)
，由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識(shí)別一體的立柱上
，所以布線極為簡單。
3
、語音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器，安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)
。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識(shí)別一體機(jī)連接
，布線同樣也非常方便。
4
、 車牌識(shí)別一體機(jī)通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘
，用來控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作
。
5
、每臺(tái)道閘連接一個(gè)車輛檢測(cè)器/地感線圈，檢測(cè)道閘桿下的車輛的經(jīng)過
、停止或其他動(dòng)作
，實(shí)現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車
、車輛闖桿停止等動(dòng)作
。
。
車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：
1
、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車費(fèi)流失
；
2
、方便管理，提高工作效率和車輛通行效率
；
3
、有據(jù)可查，確保車輛安全
；
4
、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量
、進(jìn)而提升物業(yè)形象
。
車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的功能
1、自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼
、自動(dòng)登記
、自動(dòng)比對(duì)；
2
、臨時(shí)車輛自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)
、已登記車輛自動(dòng)放行
；
3
、led屏顯示、語音提示相關(guān)信息
；
4
、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、出入統(tǒng)計(jì)
、流量統(tǒng)計(jì)
、歷史記錄查詢；
5
、遇無牌車輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配
供應(yīng)信息
